emc易倍官网登录入口一种汽车钣金维修修复工具2.汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。目前车钣金先是对车身进行打磨，在打磨以后需要对车身进行喷漆修复，现有的大多数都是工作人员手持喷漆枪进行喷漆，人容易疲劳，而导致修复效果不佳，费时费力，高处的车身，人工喷漆也不便，降低了工作效率。

　　4.本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金维修修复工具，驱动喷涂泵，将储漆箱内的油漆由喷涂管抽进喷涂头进行喷涂，自动喷漆，无需人工手持喷漆枪进行喷漆，人不会容易疲劳，修复效果佳，省时省力，当需要喷涂高处的车身，只需启动电动推杆，电动推杆带动连接板向上移动，从而带动喷涂头上移，进行喷漆，提高了工作效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

　　5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钣金维修修复工具，包括底板，所述底板上表面一侧固定安装有支撑板，所述支撑板为对称设置，所述底板上表面固定安装有电动推杆，所述电动推杆为对称设置，且两组所述电动推杆的输出杆端均固定连接有连接板，所述连接板通过两端的第一滑块滑动连接于两组支撑板之间，所述连接板上表面居中位置固定安装有箱体，所述箱体一侧固定连接有储漆箱，所述储漆箱顶部一侧固定连通有喷涂管，所述喷涂管上靠近储漆箱一端固定连接有喷涂泵，所述喷涂管远离储漆箱一端固定连接有喷涂头，所述底板底部固定安装有自锁式万向轮emc易倍，且所述自锁式万向轮设置为四组。

　　9.优选的，所述箱体内设置有储存盒，所述箱体内两侧固定安装有固定板，所述储存盒通过底部的第二滑块滑动连接于固定板上。

　　13.本实用新型通过底板上表面一侧固定安装有支撑板，支撑板为对称设置，底板上表面固定安装有电动推杆，电动推杆为对称设置，且两组电动推杆的输出杆端均固定连接有连接板，连接板通过两端的第一滑块滑动连接于两组支撑板之间，连接板上表面居中位置固定安装有箱体，箱体一侧固定连接有储漆箱，储漆箱顶部一侧固定连通有喷涂管，喷涂管上靠近储漆箱一端固定连接有喷涂泵，喷涂管远离储漆箱一端固定连接有喷涂头，通过驱动喷涂泵，将储漆箱内的油漆由喷涂管抽进喷涂头进行喷涂，自动喷漆，无需人工手持喷漆枪进行喷漆，人不会容易疲劳，修复效果佳，省时省力，当需要喷涂高处的车身，只需启动电动推杆，电动推杆带动连接板向上移动，从而带动喷涂头上移，进行喷漆，提高了工作效率。

　　17.图中：1、底板；2、支撑板；201、第一滑槽；3、电动推杆；4、连接板；401、第一滑块；5、自锁式万向轮；6、箱体；7、储存盒；701、第二滑块；8、固定板；801、第二滑槽；9、储漆箱；10、喷涂管；11、喷涂头；12、支撑杆；1201、支撑块；1202、凹槽；1203、卡块；13、喷涂泵；14、把手；1401、防滑套。

　　18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

　　3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车钣金维修修复工具，包括底板1，底板1上表面一侧固定安装有支撑板2，支撑板2为对称设置，底板1上表面固定安装有电动推杆3，电动推杆3为对称设置，且两组电动推杆3的输出杆端均固定连接有连接板4，当需要喷涂高处的车身，只需启动电动推杆3，电动推杆3带动连接板4在支撑板2内向上滑动，从而带动支撑板2上的箱体6向上滑动，进而带动储漆箱9、喷涂管10和喷涂头11向上滑动，进行喷漆，提高了工作效率；连接板4通过两端的第一滑块401滑动连接于两组支撑板2之间，两组支撑板2一侧均开设有第一滑槽201emc易倍，第一滑块401滑动连接于第一滑槽201内，设置第一滑槽201和第一滑块401匹配的结构，使连接板4滑动更顺畅；

　　盒7可以将修复的小工具放入储存盒7进行存放，无需人工手拿，提高了存储率；箱体6内两侧固定安装有固定板8，设置固定板8用于支撑储存盒7；储存盒7通过底部的第二滑块701滑动连接于固定板8上,固定板8上开设有第二滑槽801，第二滑块701滑动连接于第二滑槽801内,设置第二滑块701和第二滑槽801匹配，方便储存盒7的滑动；

　　21.箱体6一侧固定连接有储漆箱9，储漆箱9顶部一侧固定连通有喷涂管10，喷涂管10上靠近储漆箱9一端固定连接有喷涂泵13，喷涂管10远离储漆箱9一端固定连接有喷涂头11，驱动喷涂泵13，将储漆箱9内的油漆由喷涂管10抽进喷涂头11进行喷涂，自动喷漆，无需人工手持喷漆枪进行喷漆，人不会容易疲劳，修复效果佳，省时省力；

　　22.喷涂管10通过箱体6顶部一侧安装的支撑杆12固定于箱体6顶部,支撑杆12包括支撑块1201、凹槽1202和卡块1203，凹槽1202开设在支撑块1201顶部，卡块1203插接在凹槽1202内,通过卡块1203卡紧，使得喷涂管10固定安装方便；底板1底部固定安装有自锁式万向轮5，且自锁式万向轮5设置为四组,设置自锁式万向轮5方便装置的移动；两组支撑板2顶端均设置有把手14，两组把手14上均套接有防滑套1401，设置把手14方便对装置推动。

　　23.工作原理：使用时，底板1上表面一侧固定安装有支撑板2，支撑板2为对称设置emc易倍，底板1上表面固定安装有电动推杆3，电动推杆3为对称设置，且两组电动推杆3的输出杆端均固定连接有连接板4，连接板4通过两端的第一滑块401滑动连接于两组支撑板2之间，连接板4上表面居中位置固定安装有箱体6，箱体6一侧固定连接有储漆箱9，储漆箱9顶部一侧固定连通有喷涂管10，喷涂管10上靠近储漆箱9一端固定连接有喷涂泵13，喷涂管10远离储漆箱9一端固定连接有喷涂头11，将油漆注入储漆箱9内，驱动喷涂泵13，将储漆箱9内的油漆由喷涂管10抽进喷涂头11进行喷涂，自动喷漆，无需人工手持喷漆枪进行喷漆，人不会容易疲劳，修复效果佳，省时省力，当需要喷涂高处的车身，只需启动电动推杆3，电动推杆3带动连接板4在支撑板2内向上滑动，从而带动支撑板2上的箱体6向上滑动，进而带动储漆箱9、喷涂管10和喷涂头11向上滑动，进行喷漆，提高了工作效率。

　　24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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